「冬場はバイクに乗らない」と買う前は思ってました。
原付きなんで気軽に乗れるのが良かったのか、休みの日は3,4kmですがコンビニやDIY店までひとっ走りしますね。
9度とか関東平野（FEN的にはカントープレーン）は真冬でも暖かいので、キャブだってキック一発でエンジンかかりますよ。
つか俺のキャブセッティングが完璧なんじゃない？とかホンダエンジンの設計の良さをヨソに自己満足に浸ったりして…楽しいです。
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バイク買う買う詐欺じゃないけど、相変わらず検討中
大免取ったけどリッターに乗らなきゃいけないわけじゃないし、気軽に乗り出せる250くらいのが一番良いかなぁと思い始めています。
今年の５月は愛馬で静岡まで行きたいし、今はバイクが安い時期というのもありましていろいろ考えます。
ドゥカティのスクランブラーは８月ごろ発売で100万付近らしいです。でも５月には間に合わないけど、リリースされたら試乗はしたいなぁ。
R nine Tはかなり高い(190万)割には残念なインプレが多いので遠くから眺めるだけにします。90周年だからバージョンアップ版は出ないのかな？普通に廉価版をカタログモデルにしてほしい。1200CCはデカ過ぎなんだろうなぁ。
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250ccのクラッシクスタイルだとSuzuki勢が良いこれか？グラトラかB.BかST250Eなど…中古で安かったらステップアップに良いかもなぁ。
ただ色がなぁ..
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APE買った時のように「ぜったいコレ！」という決め手は無いけど、構えてデカイの一発行っちゃうよりは、淡々と次へステップアップすべきなのかもしれないです。
リッターバイクにエアバッグ付きジャケットとプロテクターフル装備で乗るより、ジーパンにTシャツでAPEに乗っている方が性に合ってるのです。
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台はニススプレーを吹いています。垂れないように吹くのが結構大変です。あとはノズルのつまりも注意。
つづく
ジーパンにTシャツ…同意見です。
僕は出先でタンクはずしてプラグチョップに
キャブセット、なんてバイクライフがいいなあ、
と思います。
デモさま、このエントリーに便乗して、ブログを一本書きました。ST250はバイクとしてはたいへんよろしいものと思います。
ブログでは一緒と書いておりますが、タイムプルーフされていると言う意味です。
APEみたいに【これ！】と言う一台に合うまで見送ってもいいんじゃないですかね
静岡へバイクで行きたいのであれば、レンタルバイクという手もありますよ
>43みならいさん
出先でキャブセットなんてハードル高い
やっぱり２ストの人は一味違うんですね！
>kawakami(偽者)さん
ありがとうございます。
ST250の素性の良さがわかりました。
確かにレンタルを使う手もありますねー